恶劣的矿山工程中所使用的工程车轮胎损耗比较大一直是车队很头疼的事情，如果对轮胎花纹性能不了解知识一味的认为名牌是更好的只会让更多资金消耗在废轮胎上面。
　　科学、恰当、正确的选择矿山机械所用的工程轮胎会大大提高工作效率、减少损耗和麻烦同时也可大大节约成本，例如某露天煤矿车队在轮之胎指导小组的建议下使用轮胎每年轮胎使用成本降低至少三成的节省的就是产值等于一年多赚这么多钱，所以轮胎科学使用是非常重要的事情。
　　轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶千米数作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准。下面小编介绍一下工程车轮胎使用技巧。
　　一般机械车辆备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换，但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则。
　　小编：wxy