很多用户不知道环保实心轮胎修复技巧有那些,下面小编为大家介绍一下:
1、检查好各工具的可靠性,避免使用时出现异常现象,耽误时间影响工序的正常进行。
2、打磨前戴好口罩,避免打磨过程中产生的橡胶漂浮物进入口腔与鼻孔对人体造成伤害。
3、在进行打磨时要掌握好打磨工具与力度,避免对轮胎造成二次伤害影响轮胎质量与修补后的效果。
4、补贴应用圆形多层补贴法,每一层补贴粘贴时应将补贴从右至左碾压粘贴,粘贴好后应用小胶锤由中部向四周碾压敲击,避免补贴与轮胎接触面产生气泡,在使用过程中出现跑气漏气现象。
5、补贴应剪成圆形有底层到表层逐渐减小,且每层补贴都要打磨除尘、均匀刷补胎胶、碾压,每一层的中心都应保证在轮胎伤口处。
6、大致修复工作结束后还要进行冲压测试模拟道路行驶从而确定轮胎修补处不出现任何问题。
1、检查好各工具的可靠性,避免使用时出现异常现象,耽误时间影响工序的正常进行。
2、打磨前戴好口罩,避免打磨过程中产生的橡胶漂浮物进入口腔与鼻孔对人体造成伤害。
3、在进行打磨时要掌握好打磨工具与力度,避免对轮胎造成二次伤害影响轮胎质量与修补后的效果。
4、补贴应用圆形多层补贴法,每一层补贴粘贴时应将补贴从右至左碾压粘贴,粘贴好后应用小胶锤由中部向四周碾压敲击,避免补贴与轮胎接触面产生气泡,在使用过程中出现跑气漏气现象。
5、补贴应剪成圆形有底层到表层逐渐减小,且每层补贴都要打磨除尘、均匀刷补胎胶、碾压,每一层的中心都应保证在轮胎伤口处。
6、大致修复工作结束后还要进行冲压测试模拟道路行驶从而确定轮胎修补处不出现任何问题。
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