你可能也会觉得为什么轮胎的色彩就只能是黑色的？就不能是白色、粉色、彩虹色吗？其实，这个问题一百多年前就有人想过，也被轰轰烈烈的实践过，结果是我们又不谋而合的挑选了黑色。
　　十九世纪，其时的汽车轮胎诞生，他坚持了橡胶的本性——白色；单一的色彩往往无法满意车主多元化的寻求，人们开端往轮胎里参加各种不同的染色剂，轮胎色彩开端随之多变；1915年，碳黑质料被参加到轮胎之中，我们发现，加入碳黑之后轮胎的耐磨性是白色轮胎的4-5倍；尔后黑色轮胎就开端统一天下。
　　五颜六色的逆袭：一次有始无终连绵不绝的尝试
　　二十世纪五十年代，那些巨大上的富豪为了标榜自己的显贵显赫，又一次把目光瞄上了轮胎，这次更直接，用油漆粗犷的在轮胎外表洗刷冲洗刷刷，五颜六色都能刷出来了！不过这种方式方式时间久了油漆易掉落，斑斑点点的很是不雅观，此法就逐渐被抛弃了。六十年代，白色轮胎东山再起，尽管通过改进，但是功能仍没大的提高，反而成本大幅飙升，更让人难以承受的是白色用久之后，色彩变棕泛黄，于是也逐渐衰败。
　　到了八十年代，侧边带白色字体或白色侧带的轮胎出现，有公司乃至研发出了通明轮胎，但有用含义并不大。科技发展二氧化硅替代碳黑，五颜六色轮胎又一次锋芒毕露，这次的技能更为老练，但是商城承受度仍然不高。
　　“色”诱无效，回归来源
　　经历两个世纪的“色”诱，在“出轨”无果之后，人们也逐渐习惯了黑色，不觉得有那么刺眼，黑色仍然是轮胎界的操纵，但同时，科技也赋予轮胎更多的色彩，仅作为装点和时髦的存在。
　　小编：wxy